邮币资讯 2019年新有预定的规则已经出台了几天，网上的分析不少，
笔者现就大家关心且被忽略的部分分析如下，供参考。
尽管新邮预定政策明确了减量是从新预定户的份额中减量50%，但这是一个很模糊的概念。
因为新、老预定户的数量均未知，先行确定的减量比例，这难道不是很朦胧的事情吗？
管理层承诺2019年的新邮发行量减少29%，在扣除预定户的减少量后，最终库存减少量必然达不到29%。
我们知道导致市场打折的主要原因就是这个低成本的库存，
遗憾的是库存是否减少只字未提，
谁知道最后市场需要承受多大数量的库存冲击呢？！
市场人士普遍认为：
2019年的新邮总量肯定会减少，但是是否和市场的需求相适应令人担忧。
一旦发行量供大于求，那么公司库存很可能继续像2017-2018年那样，通过各种方式低于面值冲进市场，这让提前交款，面值购买的预定户情何以堪？
2016年以来，新邮的需求量连续下滑，已经是不争的事实，
而且现在这种下滑的趋势还没有改变的迹象。
笔者2017年就表明：
减量要一步到位，才能保持投资热情，缓缓减量，
只能是消磨投资热情，一旦曲终人散，再聚人气，难矣！
现在看笔者的担忧不幸言中，2018年的新邮市场果然是减量后更加低迷，打折依旧。
这也表明，一步到位的减量是有困难的，
因为某些方面的需求必须保证，
这部分的需求是不计较价格的。
为了扭转颓势，截留主力已经开始放出话来，
说现在新邮打折幅度深，下跌空间有限，现在是投资的时候了。
这就意味着截留主力已经提前开始为年册销售营造声势了。
本意就是：
鼓励抄底，营造声势，
助力预定，择机放水。
那么截留主力的话对不对呢？
这就看新邮货源库存的多少了。
如果2018年的新邮减量减少的是库存，
现在就是投资新邮的机会，
否则库存数量依旧庞大，
年底年册行情怎么可能会好转呢？
从网传某些地方出现了低于面值预定新邮的情况来看，
说明2018年的新邮库存是存大于需的。
新邮库存是不是有积压是才是最有说服力的，
否则何必减量呢，
否则何必低于面值向大户预定呢，
否则何必8月份放出抄底消息呢！
2018年的年底年册销售很难出现大的反转，
2019年新邮前景也不可过于乐观，
能够维持现状已经是不错的结果了。