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各位集邮之家的童鞋们,大家好, 我是小邮!我们都知道,目前高铁币已经完成了预约, 发行2亿枚,而预约完后还有3000多万枚,且根据近期兑换数据显示,大家兑换热情也很低,很多地区兑换量大约只有百分之四五十,这一预约兑换结果足以证明高铁币的发行供大于求,这样的话呢,很多藏友就开始担心高铁币未来的市场走向了,在这里呢,小邮简单跟大家聊聊这个问题。
在纪念币市场上,存在一种 “短炒快闪”的现象,也就是说当一个新品出现时,大部人会跟着一窝蜂似的追捧“炒新”,导致价格飙升,这中间,只有一小部分人获利,大部分人都被“套牢”了。最典型的例子就是香港回归纪念币,在1997年时一度炒到286元/枚,而在2017年市场价仅30元左右,跌幅达到89.5%之高,令人啧舌,你一定会想到肯定是天量发行导致的,其实香港回归纪念币当年的发行量也才1997万套而已,然而依然暴涨暴跌,所以呢,小邮想说, 曾被爆炒的纪念币实际上一直都在呈一种下降的趋势,那些短时间被炒到天价的随着时间的推移迟早会被打回原形,只不过是速度的快慢问题而已。
而且呢,不知道大家有没有听过“麦当劳巨无霸纪念章”那个5枚一套的“纪念章”当时一度被炒到900-1000元左右,竟然有相当一部分人趋之若鹜,相较之下,竟没有人去花二三百元去买一枚西藏20年纪念币,由此可见这些 新加入的收藏人群的对旧题材的喜爱程度有一定的下降。
小邮上面所说的这些呢,都在一定程度上影响了高铁币的收藏及其市场价格走向,又加上高铁币的发行量过多,导致供大于求,所以近期内高铁币的价格极有可能就在面值附近徘徊。但是从长远来看, 因为与航天币同属“中国梦”系列,加上以后发行纪念币会产生配套缺口,所以升值空间还有很大的,各位藏友一定不要灰心哦。
好了,关于高铁币的未来市场走向小邮先说这些,如果你有其它见解可以在文末留言与大家一起分享哦
来源:集邮之家