邮币资讯 高铁币除了央行留档外发行量1.9669亿，已预约数量1.6156亿。至9月11日的兑换率只有63.7%，只兑换了1.0286亿枚。还有壹天的兑换时间，再加上现场兑换，兑换总额是多少，有多少没有兑换出去真不好说，笔者估计高铁币兑换出去的量会小于1.2亿。
本文标题是高铁币后市可期，为何会后市可期？
1.兑换量1.2亿，没有兑换出去的量如何处理，继续沉淀在各级有关银行，再等下一次现场兑换，但这个过程反反复复多少次才能兑换完成，管理费不小！
2.直接统一回收销毁，一次性干脆！只是浪费了制币的工时。但这会给人浪费的说法，能否实施值得期待，如真实施，对纪念币是重大利好，公众号上文已有论述。
3.暂时没有看到把纪念币流通起来的可能性，如果真的流通起来，如何让商家和普通人员识别是个大问题，发行量不会这么小，而几年内不可能高于面值，请参考各套人民币纸币及流通硬币的价格走势！
综上所述，最大可能的是，没有兑换出去的高铁币会留在各级银行，等待处理。
只要不退出钱币市场，就会发生奇迹！
大约1.2亿的兑换量，币商手上没有多少，大部分都在收藏爱好者手上！这就是王道。
能在钱币市场炒作的量会很小，会比航天币更小，虽然航天币发行量只有1亿，但大部分在币商手上，小部分在收藏爱好者里！而高铁币刚好相反，大部分币商不看好，小兑换或没兑换，量在收藏爱好者手上占多数！
这次高铁币的价格走势将会颠覆人们的认知，低开低走至兑换完成后走高！