2021年邮票发行最令人担忧的问题是什么？先不直接说这个问题，回顾一下2020年邮政关于提振市场的八项举措。这八项举
措其中第一条是提升邮票质量(忽略)； 第二条，提高邮票结算比例，从源头解决低面值销售邮资票品。这一条防了空炮，2020年
集邮公司内部结算成本仍然很低， 不少邮票都是破面值倾销，至今为止从集邮公司不断派发库存到市场便实实在在可见；第三条，
提前公布邮票发行量(忽略)； 第四条，减少发行品种和发行量，2020年虽然计划内发行品种减少了几套，但又增加了几套计划外
发行的，邮政亏不了自己；第五条，做到价格让利于民，让利于市场，纯属扯淡，2020年发行的邮票大都是溢价高开，竭泽而渔，
市场却倒了霉；第六条，加强内部管控(忽略)； 第七条，降低库存风险，糊弄人的空话，从2020年邮市实际状况来看，不仅新邮
在陆续放货，就是往年的库存也时常在放，这样就导致了有些邮票价格今年还创了近几年新低；第八条，加大对邮票和集邮活动
的宣传和推广力度(忽略)。
从以上邮政提振市场的八项举措来看，其中影响市场的实质性问题并未得以解决，比如从源头解决低面值销售问题。2020年
发行的邮票由于大都溢价高开，然后又一路下跌，造成新邮普遍严重打折拖累市场，年头开张的四轮鼠票就是典型的例子。那么，
2021年邮政自身的内部结算问题不解决，长期以来邮票上市定价机制严重不合理的问题不解决，到时包括新开张的四轮牛票以及
以后将要陆续发行的新邮，结果仍然会和2020年的新邮一样普遍打折，甚至可能更差。还有最糟糕的就是大量库存积压对市场所
造成的巨大压力，为什么邮票场调整了这么多年，底部投资价值明显显现的情况下，参与资金不敢轻举妄动？其重要原因之一，
就是害怕集邮公司现有大量库存到时形成对启动起来的行情打压和冲击，2015年当时的教训是深刻的。所以，2021年倘若邮政不
彻底消除大量库存积压的隐患，市场是难有作为的。