中南邮政物流集散中心郑州开建、郑州从此纳入“全夜航”集散范围、2012年底前建成3万个“村邮站”、社区里将建设大批“迷你邮局”……昨天，省政府与中国邮政集团公司在郑州签署战略合作协议，双方将在八个方面展开全方位合作，全省群众都将得到实实在在的好处。

　　早晨签协议八个方面要合作

　　昨天早晨7时50分，中州皇冠假日酒店中原厅，春意融融，河南省人民政府与中国邮政集团公司发展战略合作协议签字仪式，在这里举行。

　　省委副书记、省长郭庚茂，副省长张大卫，中国邮政集团公司党组书记、总经理刘安东，中国邮政集团公司党组成员、副总经理李国华，中国邮政储蓄银行行长陶礼明等出席了签字仪式。副省长张大卫与中国邮政集团公司副总经理李国华签订了战略合作协议。

　　签字仪式上，双方达成一致意见，将在八个方面展开合作：加快中南邮政物流集散中心建设、将郑州纳入“全夜航”集散范围、加快邮政基础设施建设、加快邮政报刊亭和社区便民服务网点建设、共同推进邮政服务“三农”工作、共同推进邮政服务中小企业工作、共同推进河南文化旅游产业发展、支持邮政普遍服务业务。

　　八个方面，也许看起来很宏观，其实，里面都有实实在在的内容，我省的每一个居民，都能从中受益。

　　中南邮政物流集散中心奠基

　　有意思的是，双方刚刚签署完战略合作协议，诸多嘉宾便马不停蹄赶到了位于郑东新区的“中南邮政物流集散中心开工奠基仪式”的现场，由此可见双方的合作热情。“签完协议，立即有了实质性动作。”现场一位嘉宾说，这是双方协议的第一项内容，中国邮政集团公司投资建设中南邮政物流集散中心，对于加快我省邮政物流业的发展，提高河南邮政物流在全国的优势地位和辐射能力具有十分重要的意义。

　　规模：10余万平方米 还要建6个配送中心

　　中南邮政物流集散中心是我省正在编制的《中国郑州现代物流中心发展规划纲要(2006~2010年)》中的重点物流建设项目之一，也是中国邮政集团公司确定的重点工程项目。该中心建成后，标准化物流生产处理场地将达到10余万平方米，成为集邮件处理、物流集散、仓储、配送、加工处理以及货运代-理等诸多功能于一体的邮政物流骨干运输平台，还将成为全国重要的邮政物流区域集散枢纽。

　　根据协议规定，省邮政公司还将根据邮政物流发展需要，在我省规模较大的郑州、南阳、洛阳、安阳、信阳、商丘6个重点城市建设区域邮件处理和邮政物流仓储、配送中心，形成具有较强辐射能力的网络整体布局。

　　地位：我省物流支柱 中南地区枢纽

　　双方协议称：“中国邮政集团公司将郑州确定为全国重要的邮政物流区域集散枢纽，投资建设中南邮政物流集散中心。”这也就意味着，该中心是我国中南地区重要的邮政物流集散枢纽，同时，当之无愧成为我省物流业的支柱。

　　谈及落户我省的原因，中国邮政集团公司的有关人士说，河南地处华夏腹地，素有“九州腹地、十省通衢”之誉，是东部产业转移和西部资源输出的枢纽，在全国经济布局和物流业发展格局中具有十分重要的战略地位，尤其是在国家“中部崛起”战略中具有重要和特殊的地位。近年来，河南省随着经济社会的持续发展，随着由经济大省、文化大省向经济强省、文化强省跨越，随着工业化、城镇化的加快，社会各方面对邮政的要求越来越高，因此，中国邮政集团公司支持这一项目，一点也不难理解。

　　疑问：“中南”和“中部”有啥区别？

　　在昨天的奠基仪式上，看到“中南邮政物流集散中心”几个大字，很多人发出了这样的疑问：为什么不叫“中部邮政物流集散中心”而叫“中南邮政物流集散中心”呢？“中南”和“中部”，一字之差，区别在哪儿呢？

　　“中南”其实指的就是我国地理上的“中南地区”，也就是位于我国中南部的六省、区（河南省、湖北省、湖南省、广东省、海南省、广西壮族自治区）；与之相对应的，还有华北、东北、华东、西南、西北、东南。

　　而这几年大家常说的“中部崛起”，其实指的就是位居我国大陆腹地的六个省份（河南省、山西省、湖北省、安徽省、湖南省、江西省），2004年3月，温家宝总理在政府工作报告中首次明确提出促进中部地区崛起的计划。

　　“中南邮政物流集散中心不但是中部地区重要的邮政物流集散中心，还是我国中南部重要的邮政物流集散中心。”省邮政公司有关人士这样说，而副省长张大卫则认为，双方合作，必将进一步提升河南邮政事业和邮政物流的发展水平，提高河南邮政服务全省乃至中西部地区的能力，促进河南经济社会又好又快发展。

　　郑州进入“全夜航”邮件传送“加速度”

　　作为合作的一项重要内容，“将郑州纳入‘全夜航’集散范围”成了一个热门儿话题。什么叫“全夜航”呢？记者采访了多位市民，大家的回答基本上都是“夜里也在飞的航班”。

　　“其实，这只说对了一半。”昨天，省邮政公司有关负责人介绍，“全夜航”是在夜里飞，不过，这不是民航客机，而是专门用来运载邮件的飞机，俗称邮政EMS“全夜航”。

　　据悉，邮政“全夜航”于2004年8月18日正式开通，邮航飞机以上海为集散中心，以北京、广州、深圳、厦门、沈阳、潍坊和日本大阪等七个城市为骨干节点。邮航飞机往返中心与节点城市间实现邮件高效集散的作业模式，每日凌晨1：10～3：00，国内6个节点城市的邮政航班分别飞至上海，进行邮件集中交换，返达时间在早晨7：40～8：55。其他城市通过民航飞机运至上海参与集散。“此次我省和中国邮政集团公司合作，将郑州纳入‘全夜航’集散范围，使郑州与北京、上海、天津、广州、南京、深圳、福州、厦门、成都、西安、武汉、长沙、济南、潍坊、石家庄、沈阳、长春等国内42个邮政航空通航城市，建立邮政速递进出口邮件直达业务，并在此基础上不断开通新的邮政航线，提高郑州邮政航空网络的辐射能力。”这位负责人说，这也就意味着，市民当天交寄的邮件，当晚即可通过“全夜航”飞赴全国各地，实现上述城市间速递邮件的“次晨达”，邮件传送实现了“加速度”。

　　“迷你邮局”建到小区里

　　“双方合作，还有一个好消息，将加快建设邮政报刊亭和社区便民服务网点。”昨天，省邮政公司有关人士说，今后，我省将邮政服务网点建设纳入区域经济社会发展规划和城乡建设规划，也就是说，发展到哪里，邮政网点将逐步建设到哪里。

　　按照协议，各级政府、各有关部门要全力支持邮政进社区工作、城市邮政报刊亭建设和城市居民楼房信报箱建设，鼓励社区为邮政企业无偿提供服务场所，城建、公用事业、公安、交通、财政、文化等部门，要为城市邮政报刊亭建设、邮政社区便民服务网点建设提供简化手续、减免费用、资金支持等优惠条件。另外，将使用住宅专项维修资金，支持旧楼房信报箱的建设、维护，对邮政报刊亭、邮筒和其他邮政服务公益设施，免缴城市道路占用费。“我们正在全力建设社区便民服务网点，也就是在居民小区里建设‘小邮局’，居民在小区里，就可以订阅报纸、交寄信件。”省邮政公司这位负责人说，目前，全省已经建设了1000多个“小邮局”，今后，将逐步加大建设力度，力争大的社区都有“小邮局”。

　　3年内建3万个“村邮站”

　　陈文超是舞钢市枣林乡安寨村村民，2009年11月18日，全省第一家“村邮站”——安寨村村邮站成立后，他成了负责人。这个小小的村邮站开办后，村民们深得实惠，陈文超个人也在经济收入上尝到了甜头。今后，像陈文超这样的人，将在全省陆续涌现。

　　根据此次协议，中国邮政集团公司继续加大对河南邮政基础设施建设的投入力度，支持河南省邮政公司在2012年底前完成营业面积小、条件简陋的29个县（市）邮政生产场地和447个乡镇邮政局（所）的改造工作。与此同时，我省将邮政局所空白乡镇的局所补建和村邮站建设，列入省委、省政府的“十大实事”民生工程，力争到2012年底前，完成138个邮政局所空白乡镇的局所补建和全省3万个建制行政村“村邮站”建设工作。

　　省邮政公司总经理杨海福说，省邮政公司为村邮站统一配备铭牌、信箱、邮政服务工作台和邮政服务必要的用具、单册、宣传资料。“全省统一的外观标志，就像‘麦当劳’一样容易辨认。”杨海福说，要让这些村邮站成为活跃在农村地区的政治中心、经济中心、文化中心、科技中心。

　　“我们的目标是将邮政服务延伸到河南农村的角角落落，切实服务‘三农’，促进城乡统筹发展，让广大农民享受到更多公共服务均等化的阳光。”杨海福如是说。

　　推出更多河南题材邮票

　　让人惊喜的是，双方的合作，对于广大集邮爱好者来说，可谓“激动人心”。协议规定：“中国邮政集团公司在邮票发行计划等方面给予河南积极支持，发行更多的河南题材邮票和邮资封、邮政贺卡，宣传河南悠久的历史、灿烂的文化和建设成就，积极促进河南由文化资源大省向文化强省跨越。”

　　对此，杨海福说，我省历史文化底蕴深厚，以前，我省围绕历史文化和自然山水开发邮品，扩大了河南景点的知名度和吸引力，如老子、庄子、墨子荣登《中国古代思想家》邮票；嵩阳、应天书院入选《古代书院》邮票；《孔融让梨》、《古代书法——楷书》、《古代名将——岳飞》、《古代名将——戚继光》、《河南博物院》、《木兰从军》、《清明上河图》、《洛神赋图》等河南题材邮票得以实现发行，充分展示了河南文化资源大省的风采。

　　“今后，将发行更多的跟河南有关的邮品，让河南人更爱家乡，让中国人更爱河南。”杨海福说。