今年40岁出头的张朝顺，是漳州平和人，从小爱收集邮票和照片。1990年，张朝顺来到厦门，在一家水果市场批发柚子卖。当时有个老大爷常来找他买柚子，闲聊中他得知这位大爷有许多老照片，就决定去大爷家看看。在翻看照片的过程中，张朝顺发现了一张5分钱的车票。“我觉得很特别，一问才知道是上世纪80年代的公交车票”。从那以后，张朝顺就迷上了收藏公交车票。
“不同公交公司的车票颜色、大小都不一样。”张朝顺拿出自己的宝贝，兴奋地介绍起来。这些公交车票的面值最小的5分，最大的2块，“1毛，1毛5、6毛5、9毛5……改成无人售票以后就都是1块钱的啦！”
谈起收藏的途径，张朝顺说90%都是从别人那里要来的，“我有时候会四处问问，不过不好意思白拿人家的，我就拿包烟跟人家换！”有些从别人那要不到的票，张朝顺就自己特地大老远地坐车去买。每当找到自己想要的车票时，他可以高兴上大半天。
张朝顺收藏的车票绝大部分是厦门地区的车票，不过历史最久的一张，是他自己家乡的，那是一张1958年从漳州到三明的长途车票，“在上世纪50年代，买车票还得去公社打证明，现在那张证明还在我老家放着呢！”
虽然收藏了21年的公交车票，但或许是这玩意<" id=vad_3 class=vLink1 name=3 target=_blank>爱好的 “票友”，“厦门的七八个古玩城我都跑遍了，可打听不到有关于车票收藏的人或资料”。张朝顺表示，这些车票虽然经济价值小，但是历史价值却很大，每一次公交票改都意味着厦门经济发展的一次改革，“我收藏这些车票为的是记录厦门的公交变革历史”。
尽管现在公交车票的面值和样式变动很少，但张朝顺说他会坚持收藏下去，“我会一直关注厦门公交车的发展，如果公交公司将来有机会办展览，我会把这些车票全部捐出去”。
导报记者 蒋全德
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