通过一天的奥运交通路线踏勘培训，记者认识了一群可敬可爱的驾驶员志愿者申请人。奥运会对驾驶员志愿者的要求高，他们不仅要具备熟练的驾驶技术，还要有全面的综合素质和良好的精神面貌。为了做驾驶员志愿者，他们不仅在奥运会赛时要无偿、高质量地服务十多天，而且要在开赛前近两年里，利用业余时间参加各种测试和培训。

    “好运北京”柔道比赛开赛前一天，驾驶员志愿者一同去提车。车行的人不解地问:“你们干嘛做志愿者呀？是不是没车开呀！”大家听了哄堂大笑。是啊，为什么呀？这些驾驶员志愿者大都三四十岁，有事业，有家庭，也有房有车。他们来做志愿者难免会有人不理解。

    王奕说，我们这些人多数是上世纪70年代生人，1993年第一次申奥失败时，我们正在上大学。公布结果那天晚上，当萨马兰奇公布结果，刚刚念出“北京”时，全场都沸腾了，当发现最终结果是北京失败后，全场人沮丧地默默散去，那种失落的滋味让大家刻骨铭心。2001年北京申奥成功后，大家发自内心地感到骄傲和幸福。“经历过失败的痛苦，也享受过胜利的喜悦，圆梦奥运后我们真的想为奥运会做点什么。”

    王奕的经历在这批驾驶员志愿者中很有代表性，大家共同的心愿就是为2008年奥运会踏踏实实做点儿事。